Основные отличия лодок Adventure

Основным материалом для производства надувных лодок для рыбалки и туризма Adventure являются поливинилхлоридные ткани немецкого производства Mehler Texnologies.  Эта известная в мире компания уже более 60 лет заслуженно занимает место среди мировых лидеров в отрасли производства тканей с многослойными покрытиями (coated fabrics).
Ткань, производимая  Mehler Texnologies специально для надувных лодок, выпускается под брендом Valmex.
Ещё одним из ведущих мировых производителей лодочных тканей является Julius Heywinkel GmbH, которая входит в холдинг NORD Holding. Это также немецкая компания с почти 100-летним опытом в отрасли производства технических тканей.
Ткани для надувных лодок выпускаемые Julius Heywinkel выходят под брендом Heytex.

Основные особенности данных тканей

•  Это специально разработанные ткани, предназначенные только для надувных плавательных средств (а не тентов или, например, покрытий…), предназначенные удерживать воздух под значительным давлением.
• Ткани имеют многослойную (минимум 5 основных слоёв) армированную капроновым кордом структуру, с повышенной устойчивостью к истиранию и вполне достаточной прочностью.
• Обработка тканей включает в себя специальные антисептические присадки,  которые гарантируют стойкость материала к гниению, развитию грибков и плесени.
• Материал ткани содержит пластификатор обеспечивающий перегибы ткани несколько тысяч раз и делающий возможной сварку ткани.
• Рабочий температурный режим ткани от -30 до +70. Ткань при этом диапазоне температур сохраняет свою целостность и не разрушается.
• Обеспечена масло-, бензо- и светостойкостью.

Фурнитура

В производстве лодок  Adventure использованы клапаны, насосы, адаптеры, уключины, вёсла и вся лодочная фурнитура таких известных итальянских и британских производителей как Leafield Marine и Scoprega S.p.A & Ceredi s.n.c 

Древесина

Использованы древесные материалы лучших украинских производителей, например, бакелизированная фанера, которая является основным материалом, который применяется для формирования настилов, как реечного, так и сплошного разборного.  Так же для изготовления стационарных и навесных транцевых плит.

Бакелизированная фанера, представляет собой материал высокой прочности, к тому же упругий, износо- и водостойкий, который способен успешно конкурировать даже с низколегированной сталью.

Благодаря такой своей прочности она успешно применяется  в качестве каркаса надувных лодок и большинство  моделей компании именно каркасного типа с жёстким транцем и настилом (Adventure Travel 1 T-220). Исключение составляют только начальные модели с навесными транцами (Adventure Scout S-250T).

Такая фанера способна служить в изделиях длительно время (10-15 лет) испытывая резкие колебания температур (от -50 до +50), как в воде, так и в условиях влажного тропического воздуха.

Технология сварки швов

Adventure  является единственной компанией-производителем надувных лодок, которая в целой Восточной Европе, которая успешно применяет сварку полимеров более 10-ти лет. Для того  чтобы получить сверхвысокое качество разрабатываемых надувных лодок, инженеры Adventure создали оригинальную технологию термосваривания, использующую уникальное оборудование для сварки, спроектированное и выпускаемое самой фирмой.

Компания Adventure постоянно  развивается и совершенствуется, улучшая свою технологию изготовления лодок и оборудование. Кроме преимущественно применяемого вида сварки тканей горячим воздухом («мягкая сварка»), применяется также сварка с помощью высокочастотных токов («жёсткая сварка»), а так же некоторые другие специальные виды сварки не имеющие аналогов.

Технология производства лодок Adventure и их преимущества

• Сварные швы надувных лодок Adventure в несколько раз прочнее основного ПВХ-материала. Как при испытании на продольный разрыв, так и на поперечный, даже при максимально допустимом экстремальном нагреве ткани до +70 фирменные швы без проблем выдерживали избыточные нагрузки, перегрев на солнце и оказались практически не разрушимыми. Испытание же клееных швов в эксплуатации показали, что, например по прошествии 12 лет, клееный шов по прочности сопоставим   с прочностью самой ткани, но не может быть прочнее её.
• Сварка швов на предприятии является полностью автоматизированным процессом, т.е. явление человеческого фактора сведено к минимуму, а уже клейка швов — это строго исключительно ручная работа, при которой очень сложно добиться стабильно высокого качества, а влияние человеческого фактора очень высоко.
• Более 15 лет компания нарабатывала  опыт серийного производства рыбацких и туристических надувных лодок, соответствующих стандартам.
• Производство лодок на экспорт и работа с постоянными заказчиками проводится более чем в 20 стран мира.
• Компания  Adventure является надёжным поставщиком лодок для таких очень требовательных заказчиков как: Служба Безопасности Украины, Государственная Служба Охраны Украины, специальные подразделения Вооружённых Сил Украины, Ливерпульская Береговая Охрана, Чешская Водная Полиция, Албанская Береговая Охрана, Военно-морские силы Украины.